Heute können Sie legendäre Fahrzeugmarken einerseits abzählen, die meisten Autos sind nur Abkömmlinge einiger anderer Autos auf dem Markt. Der Jeep Wrangler ist ein SUV, das sicherlich zu den früheren Autotypen gehört. Es ist heute das kultigste Typenschild in der Automobilindustrie. Jeep hat in den letzten fünf Jahrzehnten daran gearbeitet. Er ist einer der wenigen SUVs, die sowohl für das Fahren im Gelände als auch auf der Straße entwickelt wurden. Das macht ihn mit Sicherheit zu einem hervorragenden Lifestyle-Fahrzeug. Allerdings bereitet es auch Kopfzerbrechen, wenn es um die Wahl von Jeep-Reifen geht. Die besten Reifen für den Jeep Wrangler Daily Driver sollten mehr leisten als fast jeder andere SUV, und es ist leicht, die falsche Wahl zu treffen.
Das Hauptproblem dabei ist, dass Reifen in viele verschiedene Kategorien unterteilt werden. Sie müssen zuerst über das Klima in Ihrer Nähe nachdenken, da ein bestimmter Reifen nur in einem engen Temperaturfenster funktioniert. Dann sollten Sie sich auch fragen, wie Sie Ihren Jeep Wrangler wirklich nutzen. Es ist vielleicht das leistungsstärkste Offroad-SUV auf dem Markt, aber viele Leute fahren es hauptsächlich auf der Straße. Wenn Sie einer dieser Menschen sind, können Sie sich die von allen anderen im Internet empfohlenen Reifen möglicherweise nicht leisten. Sie sollten daher keine Jeep-Reifen aufgrund der Meinungen anderer Fahrer kaufen. Wählen Sie stattdessen Jeep-Reifen, die Ihren Anforderungen entsprechen. Nur dann werden Sie mit Ihrem Kauf zu 100% zufrieden sein.
Wir haben eine Liste der Top 10 Jeep Wrangler Reifen zusammengestellt, um Ihnen bei der Auswahl der richtigen Reifen zu helfen. Die Liste wird in jede Kategorie unterteilt, die wir für Wrangler-Fahrer interessant finden, sodass jeder einen Favoriten auswählen kann. Wir haben dann einen Einkaufsführer erstellt. Hier finden Sie alle Informationen zu den besten Jeep-Reifen für die amerikanische SUV-Ikone. Wir werden alle Arten von Reifen besprechen, die Wrangler-Besitzer in Betracht ziehen können.
1. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure mit Kevlar
Beste All-Terrain-Reifen für Jeep Wrangler
- Entleeren mit robusten Bauwerkzeugen
- Verwendbar auf jedem Offroad-Belag
- Überraschend gut auf Straßen
- Verwendbar bei leichtem Schnee
- Erstklassige 60.000-Meilen-Garantie für Laufflächen
Nachteile
- Dies ist nicht das beste Profilmuster, um auf Sand zu fahren.
Der Name dieses Reifens ist perfekt für den Wrangler. Der Goodyear Wrangler bietet auf ganzer Linie herausragende Leistung. Dies ist derzeit einer der beliebtesten Reifen für den Offroad-Einsatz. Bei anspruchsvollen Offroad-Bedingungen wie Steinen, Schmutz und Schlamm schlägt es fast jeden Konkurrenten.
Der Goodyear Wrangler All-Terrain ist auch äußerst langlebig, die Durawall-Technologie sorgt für Robustheit, während die langlebige Spezialgummi-Laufflächenmischung diesem Reifen die beste Garantie in seiner Kategorie bei 60.000-Meilen-Profil verleiht. Dieser Reifen funktioniert auch auf der Straße und bietet hervorragenden Grip und Traktion, hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und ein sehr gutes Ansprechverhalten. Schließlich ist der Wrangler dank der 3PMSF-Bewertung sogar bei leichtem Schnee einsetzbar.
2. Falken Wildpeak AT3W – Die Besten Jeep Wrangler Reifen
Beste All-Terrain-Reifen für Jeep Wrangler
Verfügbar unterTireRack.com
Vorteile
- Nützlich bei allen Offroad-Bedingungen
- Gute Stabilität und Reaktionsfähigkeit auf der Straße
- Super im Schnee
- Erstaunliche 55.000 Meilen Garantie auf Laufflächen
Nachteile
- Lärm auf der Autobahn
Falken weist schnell darauf hin, dass der Wildpeak AT3W eine der tiefsten Laufflächen im Gelände hat. Dies macht es zu einer großartigen Wahl für die Traktion im Gelände. Der Wildpeak ist ein großartiger Reifen für jede Offroad-Situation, einschließlich Schotter, Schmutz und Felsen. Sie sollten wirklich ein ernsthafter Offroad-Enthusiast sein, um diesen Reifen im Gelände durchrutschen zu lassen. Darüber hinaus ist dieser Reifen auch sehr langlebig und robust und wird durch eine beeindruckende 55.000-Meilen-Laufflächengarantie abgedeckt. Das ist wohl eine der längsten Garantien im Segment.
Die hervorragende Offroad-Performance wird durch hervorragende Onroad-Performance ergänzt. Dieser Reifen bietet ein reaktionsschnelles Handling mit hervorragender Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und gutem Bremsverhalten. Dank der Lamellen im Profil eignet sich der Wildpeak auch für Fahrten bei starkem Regen und leichtem Schnee. Die 3PMSF-Bewertung ist für Schneefahrten in festem Schnee enthalten, die Sie in dieser Kategorie nicht oft erhalten. Das heißt, der AT3W ist ein bisschen lauter, als wir es uns auf der Autobahn gewünscht hätten.
3. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Die besten All-Terrain-Reifen für Jeep Wrangler
Nachteile
- Er ist bei weitem nicht der leiseste All-Terrain-Reifen.
Wrangler-Besitzer lieben den BFGoodrich All Terrain T/A KO2, weil er sowohl Onroad- als auch Offroad-Performance vereint.
T/A KO2 bietet sehr hohe Traktion auf fast allen Oberflächen, einschließlich Kies, Felsen und Sand. Die Seitenwandpanzerung bietet zusätzliche Haltbarkeit und verhindert, dass lose Gegenstände hängen bleiben.
Die Leistung auf der Straße ist auch ziemlich gut. Die Reifen sind bei hohen Geschwindigkeiten sehr stabil und fühlen sich in Kurven nicht schwer an. Nasstraktion und Bremsen der Reifen gehören zu den besten im Gelände, während die 3PMSF-Bewertung hervorragenden Leichtschneegriff verspricht.
Der BFGoodrich kommt auch mit einer 50.000 Meilen langen Laufflächengarantie, einer der höchsten in seiner Klasse.
4. Mickey Thompson Baja ATZ P3
Die besten All-Terrain-Reifen für Jeep Wrangler
Verfügbar unterTireRack.com
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände
- Im Sand verwendbar
- Langlebig und robust (45.000 Meilen Laufflächengarantie).
- Erstaunlich nützlich für die Straße
Nachteile
- Im Schnee unbrauchbar
Mickey Thompson ist in der Offroad-Community bekannt. Das Modell Baja ATZ P3 von Baja ist bekannt für seine außergewöhnliche Traktion im Gelände dank seiner tiefen aggressiven Schulter-SideBiters und der überbackenen Schultergurtösen. Dieses Design ist ideal für das Fahren auf Felsen und Schlamm sowie für allgemeine Offroad-Fahrten. Auch zum Sandfahren ist die Baja ATZ P3 sehr gut geeignet.
Dieser Reifen ist dank seiner Silica-verstärkten Mischung, die Schnittabsplitterungen widersteht, und der Powerply 3-Ply-Seitenwandstruktur für den Seitenschutz ein robuster Reifen. Mickey Thompson deckt dies mit einer sehr guten 45.000 Meilen langen Laufflächengarantie ab.
Dieser Reifen ist sehr stabil auf der Straße und bietet viel Grip in Kurven. Obwohl die Baja bei Nässe sehr nützlich ist, ist sie nicht ideal für Schneefahrten.
5. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Bester Jeep Wrangler Schlammreifen
Beste Schlamm-Gelände- und maximale Traktionsreifen für Jeep Wrangler
Nachteile
- Lärm auf der Autobahn
Der T/A KM3 All-Terrain-Reifen ist eine gute Wahl. Egal auf welchem Terrain Sie stoßen, dieser Reifen liefert alles.
Im Moment bietet es die beste Traktion im Schlamm, bietet aber auch eine hervorragende Traktion auf Felsen, Schmutz und Kies. Dies ist kein Zufall, dass der BFGoodrich aus der Krawl-Tek-Mischung hergestellt wird, die aus der erfolgreichen Rennreifenlinie stammt, mit der das Unternehmen Meisterschaften gewinnt.
Auch auf der Straße schneidet das Mud-Terrain T/A KM3 gut ab, insbesondere in Bezug auf die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Es hat jedoch auch mehr Lärm auf der Autobahn, was einige Leute ärgern kann.
6. Goodyear Wrangler MT/R Mit Kevlar
Beste Schlamm-Gelände- und maximale Traktionsreifen für Jeep Wrangler
Nachteile
- Nasshaftung und Bremsen könnten besser sein
Der Goodyear Wrangler MT/R ist zwar kein spezieller Schlamm-Gelände-Reifen, aber dennoch ein Offroad-Tier. Goodyear hat diesen Reifen entwickelt, um hervorragende Traktion auf jedem Terrain zu bieten. Dieser Reifen ist die richtige Wahl, wenn Sie es mit der Traktion im Gelände ernst meinen und Ihren Wrangler oft in die Wildnis fahren. Die Kevlar-Seitenwandverstärkung verleiht diesem Reifen eine herausragende Zähigkeit und Haltbarkeit sowie eine bessere Pannensicherheit.
Straßenfahrten sind mit diesem Reifen möglich, jedoch nur bei trockenem Wetter. Bei Nässe verliert er schnell an Bodenhaftung. Obwohl es M+S-zertifiziert ist, ist es nicht die beste Wahl für leichte Schneefahrten.
7. Nitto Dune Grappler – Die besten Jeep Wrangler-Reifen
Beste Sandreifen für Jeep Wrangler
Nachteile
- Nasshaftung ist alles andere als gut
Der Nitto Dune Grappler ist einer der wenigen spezialisierten Sandreifen auf dem Markt. Für Leute, die oft in der Wüste oder am Strand fahren, ist dies die zuverlässigste Wahl auf dem Markt. Dank des einzigartigen geflammten Profilblocks hat es eine hervorragende Traktion im Sand, ohne ein Einsinken zu verursachen. Es ist mit dreilagigen Karkassen und Seitenwandstollen ausgestattet, was es stärker macht. Dies erleichtert das Entleeren. Der Dune Grappler kann auch in anderen Offroad-Bedingungen wie Schlamm oder Fels verwendet werden.
Auf der Straße bietet das Nitto guten Grip und Traktion auf trockener Fahrbahn und eine sehr gute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Auf der Autobahn gibt es auch nicht viel Lärm und die Fahrt ist ruhig genug. Nasstraktion und Bremsen sind derzeit die problematischsten Aspekte eines Offroad-Reifens.
8. Michelin Defender LTX M/S
Beste Autobahnreifen für Jeep Wrangler
- Ausgezeichnetes Trockenhandling bei warmen und kalten Bedingungen
- Erstaunliche Nasstraktion
- Es kann zum Ziehen und Abschleppen verwendet werden.
- Es ist ruhig und komfortabel
Nachteile
- Nicht die beste Option für raue winterliche Bedingungen
Der Defender LTXM/S ist der beste derzeit erhältliche Highway-Reifen. Abgesehen von seiner etwas schlechteren Leichtschneetraktion schlägt der Michelin seine Konkurrenten durchweg in allen messbaren Kategorien. Die Laufflächengarantie des Defender beträgt 70.000 Meilen. Dies ist dem EverTread Compound zu verdanken.
Dank des symmetrischen Profildesigns aus unabhängigen Profilblöcken mit hochdichten 3D-Active-Lamellen und vier breiten umlaufenden Kanälen bietet der Defender außerdem die beste Nasstraktion und Bremswirkung in seiner Kategorie. Auch das Trockenhandling ist außergewöhnlich und der Defender LTX kann für seine herausragende Fahrqualität und Laufruhe gelobt werden. Dieser Reifen ist auch im Lastbereich E für das Schleppen erhältlich, was ein weiterer Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten ist.
9. Kumho Road Venture KL51
Beste Autobahnreifen für Jeep Wrangler
Verfügbar unterTireRack.com
Vorteile
- Sehr gute Stabilität und Reaktionsfähigkeit
- Ausgezeichnete Nasshaftung
- Ruhig und komfortabel
- Sehr gute 60.000 Meilen Laufflächengarantie
- Sparpreis
Nachteile
- Nicht die beste Option zum Ziehen von sehr großen Anhängern
Für Wrangler-Besitzer, die eine erschwingliche, zuverlässige On-Road-Lösung suchen, ist der Kumho Road Venture KL51 eine großartige Option. Dies ist einer der stärksten Autobahnreifen auf dem Markt.
Der Kumho ist erschwinglich, bietet aber dennoch ein sicheres und zuverlässiges Fahrerlebnis sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist ausgezeichnet, der Reifen ist reaktionsschnell und bietet viel Grip und Traktion. Der Reifen bietet auch für seinen Preis eine hervorragende Traktion auf Schnee.
Der Road Venture APT KL51 ist einer der leisesten und komfortabelsten Highway-Reifen. Der Preis beinhaltet eine 60.000 Meilen lange Laufflächengarantie. Leider ist das Modell Lastbereich E nicht verfügbar. Dies ist ein Problem für jeden, der mit dem Wrangler abschleppen möchte.
10. Michelin Latitude X-Ice Xi2
Beste Winterreifen für Jeep Wrangler
- Wintergrip und Traktion vom Feinsten
- Hervorragende Schneetraktion
- Ausgezeichnete 40.000-Meilen-Garantie für Laufflächen
Nachteile
- Höherer Preis als Mitbewerber
Wenn Sie in Gebieten mit harten Winterbedingungen leben, gibt es keinen besseren Reifen als den Latitude X-Ice Xi2. Das französische Produkt schlägt in fast jedem messbaren Test durchweg jeden Konkurrenten in der Winterkategorie. Er bietet die beste Schneetraktion aller Lkw-Winterreifen und auch das beste Handling bei eisigem Wetter, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe. Das Latitude ist auch auf Eis voll einsatzfähig und wird sogar mit einer 40.000-Meilen-Laufflächengarantie geliefert, die in der Winterreifenkategorie einzigartig ist. Trotzdem ist der Preis des Latitude höher als bei vielen Konkurrenten.
Arten Von Jeep Wrangler-Reifen: Einkaufsführer
1. All-Terrain-Reifen Sind Die Beste Wahl Für Die Meisten Wrangler-Fahrer
Moderne Wrangler sind auf Straßen- und Geländesicherheit ausgelegt. Deshalb empfehlen wir All-Terrain-Reifen für alle, die das Beste aus beiden Welten wollen. Diese Reifen wurden entwickelt, um eine fortschrittliche Traktion im Gelände zu bieten, ohne viel auf der Straße zu beeinträchtigen.
Die besten All-Terrain-Reifen für den Jeep Wrangler sind so konzipiert, dass sie auf fast allen Offroad-Oberflächen funktionieren, denen Sie begegnen. Sie können mit Schmutz, Kies, Steinen, Sand und Schlamm umgehen. Sie sind nicht für alle Situationen die besten, daher müssen Sie spezielle Reifen verwenden. Der durchschnittliche Wrangler-Fahrer wird jedoch mit der Offroad-Performance dieser Reifen rundum zufrieden sein. All-Terrain-Reifen sind in Ordnung, wenn Sie Ihr Auto nicht verwenden, um unter extrem anspruchsvollen Bedingungen zu fahren. Sie müssen sich auch keine Sorgen um die Haltbarkeit machen. Jeder Premium-All-Terrain-Reifen verfügt über eine pannensichere Karkasse und eine schnitt-, splitter- und reißfeste Laufflächenmischung.
Was für die meisten Leute vielleicht wichtiger ist, dass All-Terrain-Reifen besser auf der Straße sind als jeder andere Offroad-Reifen. Sie sind reaktionsschneller und bieten bessere Traktion, Grip und Bremsen, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. All-Terrain-Reifen sind zudem leiser als andere Offroad-Reifen und bieten den Passagieren eine bessere Fahrqualität. Schließlich sind sie auch günstiger in der Anschaffung und haben eine längere Profillebensdauer, was sie auf Dauer deutlich kostengünstiger macht!
2. Schlamm-Geländereifen Sind Die Beste Wahl Für Offroad-Enthusiasten
Wenn Sie Ihr Offroad-Spiel wirklich auf die nächste Stufe heben möchten, sind Schlamm-Gelände-Reifen die richtige Wahl. Diese Reifen haben ein tieferes und aggressiveres Profilmuster als All-Terrain-Reifen, wodurch sie auch unter sehr anspruchsvollen Bedingungen die Traktion behalten. Schlamm-Geländereifen sind am besten für Schlamm. Sie können jedoch auch beim Felskriechen und im Sand verwendet werden. Mud-Terrain-Reifen haben eine noch härtere Karkasse als All-Terrain-Reifen, was in der Wildnis hilft.
Die Vorteile, die Matsch-Gelände-Reifen für den Offroad-Einsatz mit sich bringen, verwandeln sich jedoch auf der Straße in Nachteile. Diese Reifen können auf der Autobahn immer noch sehr laut sein, obwohl die Hersteller Maßnahmen zur Geräuschreduzierung ergreifen. Auch die Fahreigenschaften sind schlechter als bei All-Terrain-Reifen und es fehlt ihnen an ultimativer Schärfe. Diese Reifen machen den Wrangler schwerer zu fahren. Mud-Terrain-Reifen haben auch eine kürzere Profillebensdauer und weniger Garantie. Dennoch sind manche bereit, diese Nachteile im Namen der ultimativen Traktion im Gelände zu übersehen.
3. Multi-Terrain-Reifen Liegen Zwischen All-Terrain Und Mud-Terrain
Einige Hersteller bieten seit kurzem auch Multi-Terrain-Reifen an. Diese Reifen sollen die Lücke zwischen Schlamm- und Geländereifen schließen. Genauer gesagt bieten sie eine bessere Traktion im Gelände als All-Terrain-Reifen und eine bessere Onroad-Performance und einen besseren Komfort als Matsch-Terrain-Reifen. Sie sind auch weniger für Geländefahrten geeignet als Schlamm- und Geländereifen. Wir empfehlen diese Jeep Wrangler-Reifen Personen, die ihr Auto hauptsächlich auf der Straße einsetzen, aber dennoch eine zuverlässige Wahl für die jährlichen Offroad-Touren mit anderen Wrangler-Besitzern wünschen.
4. Sandreifen sind die beste Wahl für Wüstenbewohner
Es ist interessant festzustellen, dass, obwohl viele Leute glauben, dass Schlamm-Gelände-Reifen gut im Sand funktionieren, All-Terrain-Reifen die bessere Wahl sind. Dies gilt insbesondere in tiefem Sand (auch bekannt als Wüste). Sie müssen das Einsinken im Sand minimieren. Es gibt keinen Reifen, der Sie aus tiefem Sand herausholt, wenn Sie sinken.
Matschreifen zum Beispiel haben ein tiefes Profil, das sich in den Sand eingräbt und das ganze Auto versenkt. All-Terrain-Reifen mit flacherem Profil sind besser. Stellen Sie nur sicher, dass Sie die Luft entleeren, bevor Sie mit der Erkundung der Wüste beginnen.
Es gibt jedoch einige Unternehmen, die Sandreifen herstellen. Diese Reifen wurden speziell entwickelt, um das Einsinken im Sand zu reduzieren und dennoch genügend Traktion zu bieten, um Sie herauszuholen. Sandreifen können für Offroad-Fahrten bei trockenen Bedingungen verwendet werden. Bei Regen können sie jedoch sehr rutschig sein. Bei Schnee funktionieren sie nicht.
5. Autobahnreifen sind die beste Wahl für Fahrer, die sich nie im Gelände wagen.
Trotz der Tatsache, dass Wrangler-Besitzer ihr Fahrzeug nicht für Offroad-Fahrten verwenden, kaufen einige dieses Fahrzeug immer noch wegen seines Aussehens und seiner Attraktivität. Wir werden hier nicht urteilen.
Wir stellen Ihnen stattdessen Autobahnreifen zur Verfügung, da diese die besten für den Straßenverkehr sind.
Highway-Reifen wurden speziell entwickelt, um ein besseres Ansprechverhalten auf der Straße, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Grip und Traktion zu bieten. Der Wrangler wird leiser und fährt sich ruhiger. Highway-Reifen haben auch die bei weitem beste Profillebensdauer und Profilverschleißgarantie aller anderen Jeep Wrangler-Reifen. Oh, und sie sind auch die billigsten!
Allerdings sind Autobahnreifen nur auf Schotter und festem Sand nützlich, wenn es ums Gelände geht. Sie verlieren schnell die Traktion, wenn sie sich im Schlamm befinden.
6. Was Ist Mit Dem Klima?
Das ist eine sehr wichtige Frage, denn die meisten Jeep-Reifen sind für unterschiedliche Temperaturbereiche ausgelegt. Ganzjahresreifen sind die besten für alle Temperaturen. Diese Reifen sind so konzipiert, dass sie das ganze Jahr über funktionieren und dem Fahrer in unterschiedlichen Klimazonen ausreichend Grip und Traktion bieten. Trotzdem finden wir sie im Sommer immer noch nützlicher als im Winter.
Die meisten All-Terrain-, Multi-Terrain- und Mud-Terrain-Reifen sind heute auch Ganzjahresreifen. Sie werden im Frühjahr, Sommer und Herbst noch funktionieren, aber nicht im Winter. Die Schneetraktion ist das größte Problem. Das tiefe Profil dieser Reifen macht sie bei losem Schnee nützlich, aber nicht bei festem Schnee, dem Sie am häufigsten im Winter begegnen.
Dies liegt daran, dass es weniger Lamellen gibt als bei einem Winterreifen. Wenn Sie in Gebieten mit sehr strengem Winter leben, müssen Sie daher Winterreifen in Betracht ziehen. Diese Reifen wurden speziell für kalte Bedingungen entwickelt. Diese Reifen bieten besten Grip und Traktion, wenn es kalt ist. Sie können auch auf nasser und trockener Fahrbahn verwendet werden. Außerdem bieten Winterreifen die beste Bremsleistung auf Schnee und Eis.
Der letzte Typ sind natürlich Sommerreifen, die in der Offroad-Welt leider eine aussterbende Rasse sind. Es gibt Sandreifen, die bei warmem Wetter verwendet werden können, und einige Autobahnreifen. Sommerreifen bieten Ihnen im Sommer das absolut beste Fahrerlebnis. Sie sind reaktionsschnell, greifen gut auf der Straße und halten wie kein anderer Reifen.
Letzte Worte
Es gibt viele Reifen, die für unterschiedliche Bedürfnisse geeignet sind, wie Sie in der obigen Liste sehen können. Wir empfehlen Ihnen, die richtigen Jeep-Reifen für Ihren Jeep Wrangler auszuwählen, um sicherzustellen, dass Sie mit dem Kauf rundum zufrieden sind. Nur dann werden Sie mit Ihrem Kauf zu 100% zufrieden sein.
